További fejlesztési koncepciók
Az Építési és Közlekedési Minisztérium és a MÁV-csoport úgy döntött, hogy az új kiírás keretében a további fejlesztési koncepciók benyújtására az állomásfelújítási programban – közölte Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója a Facebook-oldalán kedden.
A vasúttársaság közleménye szerint az idei év elsősorban olyan fejlesztésekről szól a MÁV-csoportnál, amelyek révén már a hosszabb távú – gyakran az új források visszatartása miatt átütemezett – infrastrukturális és járműbeszerzési beruházások végrehajtása előtt megoldást találhatnak az utasok által megfogalmazott legfontosabb kritikákra, legyen szó akár a vonat menetrendszerű fedélzetéről és a rendelkezésre álló személyszállítási kapacitásokról, éppen vagy csak állapotáról, tisztaságáról.
Ez utóbbiak, az állomások és pályaudvarok rendbe tételét és újabb – az utasokon túl az adott településen vagy városrészben élők számára is hasznos – funkciókkal bővítését célozza a többszintű, országos állomásmegújítási program, amely az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a MÁV-csoport 2024 második felében hirdetett meg.
A MÁV közleménye szerint három kategóriában 62 helyszínre több mint 49 fejlesztési ötlet érkezett. Ez nagy szám, amely ennél is nagyobb volt az érdeklődés és a fejlesztési szándék, a pályázat során megmutatkozott, ám tartalmi vagy formai hiányosságok miatt végül konkrét, értékelhető fejlesztési koncepcióban, így beadott pályaművekben nem töltött testet.
A megismert fejlesztési elképzelések mennyisége és minősége győzte meg a kiíró MÁV-csoportot, valamint a tulajdonosi jogokat gyakorló ÉKM-et, hogy a verseny kiszélesítése, a lehető legnagyobb fejlesztési kapacitás bevonása, továbbá az állomásmegújítási koncepciók érdemi és alapos összevetése a pályázat feltételeinek pontosítására, új pályázati szakasz meghirdetésére van szükség – írt
A korábban elkészült szakmai anyagok – az új kiírás tartalmi és formai követelményei szerint – az új pályázati szakaszban is felhasználhatók lesznek.
A tájékoztatás szerint az újabb eljárás befejeződik az idén, a megújuló állomások fejlesztője legkésőbb az év végig kiválasztják. A kiírás technikai részletekről hamarosan a MÁV-csoport gyakran felületein tájékoztatják a nyilvánosságot.
